Q345B槽鋼庫存和進(jìn)口鐵礦石港存量都呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度粗鋼產(chǎn)量、鋼材庫存和進(jìn)口鐵礦石港存量都呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，去產(chǎn)能存在壓力。
數(shù)據(jù)顯示，一季度粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.4%。行業(yè)平均日產(chǎn)粗鋼為235.72萬噸，是歷史同期高值。鋼材庫存則處于較高水平，3月份22個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存為1543萬噸，比2017年底增加約800萬噸，增加幅度遠(yuǎn)超過以往數(shù)年。截至3月底，進(jìn)口鐵礦石港口庫存達(dá)到1.6億噸，創(chuàng)歷史新高。
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中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記兼秘書長(zhǎng)劉振江分析稱，一季度鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能的增加可能來源于變相增加。由于利益驅(qū)動(dòng)，有些企業(yè)轉(zhuǎn)變方式，生產(chǎn)電爐鋼，且“地條鋼”妄圖死灰復(fù)燃，產(chǎn)能過剩的問題還沒有徹底解決。
劉振江表示，下一季度鋼鐵行業(yè)要控制生產(chǎn)節(jié)奏，堅(jiān)定不移化解過剩產(chǎn)能，并且防范資金風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義挑戰(zhàn)，同時(shí)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色改造升級(jí)。
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