寶鋼不僅要“建成”湛江Q345B角鋼，而且要“建好”它。如今湛江直縫焊管進入全面建設期，表明寶鋼建設湛江Q345B角鋼項目的戰(zhàn)略和決策始終沒有改變。就前期社會各界對寶鋼下一步行動的“焦急等待”，趙周禮作了說明。他說，自去年開工以來，寶鋼一直在做項目建設方案的優(yōu)化及管理模式的探索工作，以確保項目競爭力。他指出，在Q345B角鋼行業(yè)總體上供大于求、競爭激烈、整個行業(yè)進入微利經營狀態(tài)的大形勢下，投資建設新的Q345B角鋼制造基地，投資收益是關鍵的決策因素之一，而投資方案對湛江Q345B角鋼未來的生產運營和市場競爭力將產生決定性作用，以嚴格謹慎的態(tài)度來確定項目的投資方案是必須且必要的。一年以來，寶鋼對湛江Q345B角鋼項目產品工藝、管理模式、控制投資等方面進行研究，并且成功地優(yōu)化了方案，同時明確了由寶鋼股份作為投資主體建設管理湛江Q345B角鋼基地，充分發(fā)揮寶鋼股份技術和資源的優(yōu)勢，采用“一廠包一廠”的管理體制，以實現(xiàn)項目適合的建設方案、短的試生產爬坡期、佳的運行效果。
自去年5月31日湛江Q345B角鋼項目打下根樁以來，寶鋼從實際出發(fā)，結合上海寶山地區(qū)Q345B角鋼產業(yè)結構調整，對湛江Q345B角鋼項目建設方案實施優(yōu)化，并研究探索了項目建設運營管控方式。經過近一年的艱辛工作，湛江Q345B角鋼工程迎來全面建設期。5月17日，湛江Q345B角鋼工程高爐工程打樁開工，同時六大主體工程的公輔設施全面啟動建設。為此，記者就當前社會各界共同關心的問題，專訪了寶鋼集團有限公司副總經理、湛江Q345B角鋼董事長、湛江Q345B角鋼工程指揮部總指揮趙周禮。
趙周禮說，建設湛江Q345B角鋼項目是與廣東省、上海市的產業(yè)結構調整動作緊密相連的。廣東省按照“淘汰落后、減量置換、循環(huán)經濟、環(huán)保搬遷”的要求，將在已淘汰1164萬噸省內落后Q345B角鋼產能基礎上，按計劃有步驟地關停廣鋼白鶴洞和珠江鋼廠，以及省內其它落后Q345B角鋼產能，將累計壓縮粗鋼產能1614萬噸；在分步實施上海寶山地區(qū)Q345B角鋼產業(yè)結構調整中，寶鋼還將淘汰660萬噸不具備競爭力的產能，兩地共計減少2000多萬噸的Q345B角鋼產能。與此同時，在粵西臨海地區(qū)建造一座千萬噸級的現(xiàn)代化的新型Q345B角鋼廠，通過淘汰落后產能發(fā)展先進產能，產業(yè)結構得到優(yōu)化，而且產能規(guī)模不增反減，完全符合國家產業(yè)發(fā)展政策。
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